现代快报讯（通讯员 谢田 记者 刘伟娟）8月23日，满载92TEU、20.5兆瓦组件的集装箱光伏板专列从南京物流中心常州东货场驶出，开往目的地新疆维吾尔自治区乌兰乌苏站。现代快报记者获悉，这是南京铁路物流中心开出首列集装箱光伏板专列。
据了解，今年6月，南京物流中心营销团队了解到，江苏常州的天合光能股份有限公司的申能新疆塔城项目即将启运，大约4800车光伏组件到新疆塔城项目地。铁路根据客户需求，定制“点到点”光伏整列发运方案。7月底，乌兰乌苏站拥堵，发出停限装命令。营销团队及时走访企业商议调整运输方案，寻求有接卸能力的新到站。8月5日，第一列到达新疆三坪的“点到点”光伏整列从袁北站开出，暂时解决了客户的发运难题。
为彻底解决发运装卸效率难题，南京物流中心营销部白货物流室提出采用集装箱装运光伏产品的“棚改集”装车方案。该方案改变以往通过棚车装运的传统，将光伏产品“入箱”。客户通过到货场“提走”空箱，将货物装卸点前移至工厂，装箱完毕后通过运输和吊装直接上火车运输。到站后，客户直接“提走”集装箱，极大地缩短了在货场内的装卸作业时间，达到货物在货场内“快进快出”的目的。采用集装箱运输方案从根本上解决了到站拥堵难题，装卸作业效率提升30%以上，同时大大降低了运输和装卸破损风险，切实提升了光伏板发货效率和供应链稳定性，为西部地区光伏新能源规模化供应提供了高效、安全的物流保障。
今年截至8月20日，南京物流中心共发运光伏产品1.03万车，31.1万吨，开行光伏整列66列，2025年目标运量85万吨以上，争取运量同比增长5%以上。
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